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發電機出現氣阻的四個原因有哪些

發電機出現氣阻的四個原因有哪些

 

  發電機在使用過程中出現氣阻時需要及時的處理,出現這種情況的原因有可能是散熱器氣阻,導致水受熱後壓力上升,設備內的氣體不能排出來,也就會影響發電機的使用效率,現在小編要為大家介紹的就是發電機出現氣阻的原因及處理方法。

 

  柴油發電機“氣阻”故障就是氣體混入液體後,使液體流動受到阻礙,從而使發電機發生故障。柴油發電機維修為了防止氣阻的影響,柴油發電機、柴油機、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子(塞子)上都沒有筒氣孔,以平衡箱體容腔內外的氣壓,如果這些通氣裝置堵塞,加上機器過熱及環境溫度的影響,就會出現氣阻故障。

 

  1)柴油發電機維修散熱器氣阻。散熱器上的蓋子是空氣和蒸氣閥的組合體。當散熱器中的水受熱後壓力升高,蒸汽閥開啟,使水蒸氣從閥孔排入大氣;當水溫降低時,外界的空氣會從閥孔進入散熱器,保持散熱器內壓力穩定,柴油發電機維修時若閥孔堵塞,活塞蓋子丟失。

 

  如果用塑料薄膜封住,在水溫降低時,散熱器內會形成負壓而產生氣阻,循環水量不足,造成大氣壓作用下,使散熱器套管吸癟;在水溫升高時,又影響散熱器和發動機的散熱性能,嚴重時,會膨脹散熱器套管,防治的方法是:經常保持閥孔暢通、彈簧有效;如果蓋子丟失,不能用其他物來封住,也不能讓散熱器口敞開,要及時購買新件裝上。

 

  2)柴油發電機燃油箱氣阻。發電機油箱上的蓋子有防止進入灰塵汙染,還有防止油料外溢及通氣的作用,使油蒸汽和空氣能自由的進出。如果蓋子上的通氣孔堵塞,或是油箱上的蓋子丟失後用塑料薄膜將油箱口紮死,會導致油箱內發生氣阻,造成供油困難,甚至流不出油而使發電機熄火。維修防治方法是:疏通通氣孔,將塑料袋紮鬆,使其能夠通風透氣,及時更換蓋子將新件裝上。

 

  3)柴油發電機曲軸箱氣阻。曲軸箱加油口蓋子,有帶濾網的通風罩,有的有通氣孔或通氣管,用來排除曲軸箱內油汽缸竄入的廢氣。在活塞向上止點運動時,曲軸箱容積增大,空氣可以經過通氣孔進入曲軸箱,保持箱內壓力穩定;在活塞向上止點運動時,曲軸箱容積減少,加上箱內廢氣壓力升高,廢氣可通過通氣孔向大氣排出。若通氣孔堵塞,就會造成曲軸箱發生氣阻,引起曲軸箱內機油滲漏,降低對柴油機潤滑的質量。

 

  嚴重時,還會導致曲軸箱內機油上躥至燃燒室和氣門室罩,同時沿機油尺孔、曲軸油封、起動軸油封、油底殼及正時齒輪室結合麵外漏,使機油消耗量增加,柴油發電機維修曲軸箱氣阻防治的方法是:檢查並保持曲軸箱通風裝置在良好的工作狀態上,如通氣管不得折彎、負壓閥閥片不得變形、通氣孔不能堵塞;必要時,更換活塞環,缸套和活塞,減少廢氣漏人曲軸箱。

 

  4)柴油發電機維修油路氣阻故障維修:由於柴油發電機組燃油係統油量不足或油路漏油、密封不嚴,如低壓油路管接頭鬆動、塑料、膠質油管老化裂紋、密封墊圈損壞,放氣螺栓鬆動等,都會使空氣從漏油的地方進入柴油發電機內,使燃油管道內產生氣泡,形成氣阻,影響柴油發電機供油量的均勻性,導致發動機運轉不平穩,嚴重時會熄火


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